01
De heren van de Duero
Wat je onderweg tegenkomt
Fortaleza de Gormaz
De grote vesting van de route
- De grootste islamitische vesting van Europa.
- El Cid regeerde hier.
- Een van de belangrijkste plekken op de route.
Uitgelichte ride, Expedition-collectie
Van ballingschap naar verovering
Een hoofdstukgewijze mountainbike-expeditie door het middeleeuwse Spanje, in het spoor van Rodrigo Díaz de Vivar van Castilië naar kastelen, canyons, grenskoninkrijken en de Middellandse Zee.
1.180 km
GPX-lijn naar Valencia
Echte GPX
routegeometrie
9 hoofdstukken
expeditie
20+ kastelen
historische lijn
4 regio's
historisch Spanje
Middellandse Zee
eindpunt
Maak kennis met de legende
Voor er een route was, was er een man. Rodrigo Díaz de Vivar werd rond 1043 geboren in de buurt van Burgos, tijdens een van de meest turbulente periodes in de Iberische geschiedenis. Spanje bestond nog niet. Christelijke koninkrijken en islamitische taifa's vochten voortdurend om de macht.
Rodrigo werd krijger, commandant, diplomaat en leider. In 1081 verloor hij de gunst van koning Alfonso VI, werd hij uit Castilië verbannen, beroofd van land en titel, en gedwongen alles achter zich te laten.
Veel mannen zouden zijn verdwenen. Rodrigo begon in plaats daarvan aan een reis. Zijn veldtochten werden verhalen. De verhalen werden liederen. De liederen werden het Cantar de Mio Cid, een van de grote werken van het middeleeuwse Europa.
1043
Rodrigo Díaz de Vivar wordt geboren nabij Burgos.
1081
Verbannen uit Castilië nadat hij de gunst van Alfonso VI verloor.
1088-1093
Jaren van veldtochten door grensrijken en betwiste gebieden.
1094
Verovering van Valencia.
1099
Dood in Valencia.
Vandaag
Rijd de legende van Castilië tot aan de zee.
Hoofdstukkaart
De Camino del Cid-lijn wordt als hoofdstukroute weergegeven op echte terreinkaarten. Klik door de agenda om te zien hoe de reis van Castilië via de grens van de Duero, Alto Tajo, Albarracín en de passen in het binnenland naar de laatste rit richting Valencia voert.
Interactieve kaart per hoofdstuk
Klik op een hoofdstuk om het routedeel te isoleren op een echte terreinkaart.
Routelogica
Een hoofdstukweergave van de El Cid-route, van Vivar en Burgos via de Duero-grens, Alto Tajo, Albarracín naar Valencia.
Erfgoed onderweg
Deze Expedition draait niet alleen om afstand en hoogtemeters. Onderweg kom je langs de verdedigingslinie die de Camino del Cid zijn betekenis geeft: islamitische burchten, kastelen op heuveltoppen, grensuitkijkposten en middeleeuwse stadjes die van de rit een geschiedenisles in beweging maken.
01
De heren van de Duero
Wat je onderweg tegenkomt
De grote vesting van de route
02
Het hoofdstuk van de grensstreek
Wat je onderweg tegenkomt
Een kasteel op een heuveltop voor het grote gebaar
03
De blik op Rio Dulce
Wat je onderweg tegenkomt
De visuele blikvanger van de Expedition
04
De rode vesting
Wat je onderweg tegenkomt
De grote aankomst
Verhaalanker
El Castillo del Cid
05
De grensstreek
Wat je onderweg tegenkomt
De naam zegt alles
De reis
De Expedition is opgebouwd als een rit in hoofdstukken: De ballingschap, De grensgebieden, De drie taifa's en De verovering. Elk hoofdstuk verandert de ondergrond, het landschap en de historische sfeer.
I
CHAPTER I
Vivar del Cid → Santo Domingo de Silos
Afstand
70 km
Elevation Gain
1.200 m
Ride Time
5–7 uur
Terrain
Gravelwegen, landelijke paden, glooiende heuvels
Elk goed verhaal begint met een vertrek. Voor El Cid was dat ballingschap. Voor rijders is het het moment waarop de Expedition Vivar verlaat, door Burgos rijdt en rond San Pedro de Cardena en Silos het emotionele hart van de route bereikt.
San Pedro de Cardena is het emotionele middelpunt van het ballingschapverhaal. Santo Domingo de Silos verankert de dag in een van de grote religieuze landschappen van middeleeuws Spanje.
II
CHAPTER II
Santo Domingo de Silos → Langa de Duero
Afstand
65 km
Elevation Gain
1.100 m
Ride Time
5–6 uur
Terrain
Boswegen, gravelklims, eeuwenoude paden
De beschaving wordt ijler en het grensgebied begint. De route voert door La Yecla, eeuwenoude jeneverbesbossen en stille ruggen waar de geografie langzaam ouder voelt dan de koninkrijken die er ooit om streden.
De bossen vormden een natuurlijke grens tussen christelijk en islamitisch gebied. De kastelen volgden de vorm van het land.
III
CHAPTER III
Langa de Duero → El Burgo de Osma
Afstand
70 km
Elevation Gain
900 m
Ride Time
6–7 uur
Terrain
Snelle gravel, riviervalleien, wijngaardpaden
De Duero was ooit een grenscorridor en een strijdtoneel. Hier voelt de route open en overzichtelijk, met wijngaarden, riviervalleien en versterkte ruggen die de geschiedenis zichtbaar in het landschap zetten.
De vesting van Gormaz domineert de route. Het is een van de grote islamitische vestingen van Europa en een plek die verbonden is met de tijd dat El Cid er gouverneur was.
IV
CHAPTER IV
Atienza → Siguenza
Afstand
55 km
Elevation Gain
900 m
Ride Time
5–6 uur
Terrain
Canyontrails, kalkstenen trails, eikenbos
Atienza staat als een waarschuwing aan de rand van Castilië. Vanaf daar daalt de route het landschap van de Rio Dulce in, waar kastelen, rotswanden en arenden zorgen voor een van de meest cinematografische dagen van de route.
Atienza beschermde Castilië. Pelegrina beheerste de canyon. Het terrein zelf werd een verdedigingssysteem.
V
CHAPTER V
Siguenza → Alto Tajo
Afstand
65 km
Elevation Gain
1.100 m
Ride Time
6–7 uur
Terrain
Afgelegen boswegen, diepe canyons, wild riviergebied
Vanaf hier begint de expeditie echt afgelegen te voelen. De route laat de voor de hand liggende plaatsen achter en trekt het wilde binnenland in: diepe canyons, beboste ruggen en riviergebied waar reizen in de middeleeuwen nooit vanzelfsprekend was.
In de middeleeuwen betekende reizen door dit gebied risico. De natuur vormde de grens evenzeer als de politiek.
VI
CHAPTER VI
Alto Tajo → Albarracín
Afstand
55 km
Elevation Gain
1.000 m
Ride Time
6–7 uur
Terrain
Bergbos, rode zandsteen, technische ruggen
Albarracín is een van de grote aankomsten van Spanje: rode stadsmuren, smalle straatjes en vestinglijnen die uit het landschap oprijzen. Na de afzondering van Alto Tajo voelt de stad als een beloning.
Albarracín was ooit een onafhankelijk taifa-koninkrijk en een van de grote vestingen van het middeleeuwse Aragón.
VII
CHAPTER VII
Albarracín → Gallocanta → Daroca
Afstand
60 km
Elevation Gain
900 m
Ride Time
5–6 uur
Terrain
Open vlaktes, wetlandtrails, gravel onder een wijde lucht
De route krijgt ruimte en schaal: enorme luchten, trekroutes, wetlands en de middeleeuwse handelsweg richting Daroca. Het is een mentale omslag van bergvesting naar open horizon.
Als landschap is Gallocanta ouder dan de koninkrijken. Daroca beheerste later een van de grote handelsroutes van Aragón.
VIII
CHAPTER VIII
Puebla de Arenoso → Montanejos → Navajas
Afstand
60 km
Elevation Gain
1.500 m
Ride Time
7–8 uur
Terrain
Kalksteencanyons, riviervalleien, mediterraan bos
Dit is de etappe die rijders onthouden. De expeditie duikt het bergland van de Mijares en de Palancia in. Montanejos, La Maimona en mediterraan bos maken dit de grootste rijdag van de reis.
Deze bergen beschermden de toegang tot Valencia. Wie de passen beheerste, beheerste het oosten.
IX
CHAPTER IX
Navajas → Valencia
Afstand
75 km
Elevation Gain
400 m
Ride Time
6–7 uur
Terrain
Greenway-ritme, sinaasappelboomgaarden, mediterrane vlaktes
De laatste dag laat de bergen los. De lucht wordt warmer, het land vlakt af en Valencia verschijnt als de bestemming die Rodrigo van balling tot legende maakte.
Valencia was El Cids grootste prestatie. Het is de stad waar de verbannen ridder definitief legende wordt.
Officieel gidsmateriaal
De geüploade Camino del Cid MTB-routegidsen zijn geen achtergrondonderzoek. Ze vormen het Expedition-dossier: kaarten, hoogteprofielen, informatie over de stadjes, routegegevens, bewegwijzering en weerslogica, vertaald naar een berijdbaar format van Epic Bike Trails.
De ballingschapsroute
296 km
4.180 m
5/6 dagen
Vivar del Cid, Burgos, Santo Domingo de Silos, Langa de Duero, El Burgo de Osma, Berlanga de Duero en Atienza.
De grenslandroute
277 km
3.160 m
5 dagen
Atienza, Jadraque, Siguenza, Maranchon, Arcos de Jalon, Ateca en Calatayud, dwars door het oude Moorse grensgebied.
De route van de drie taifa's
307 km
4.550 m
6 dagen
Van Ateca of Calatayud naar Daroca, Molina de Aragón, Checa, Albarracín en Cella of Teruel, door taifa-landschappen.
Rondroute Gallocanta
48,5 km
750 m
5 u 30 m
Een rondroute uit het gidsmateriaal, van Daroca om Gallocanta heen: een extra etappe met wetlands en wijd uitzicht in de expeditie.
De route van de verovering van Valencia
250,7 km
2.950 m
4 dagen
Cella, La Puebla de Valverde, Puebla de Arenoso, Navajas en Valencia, met Montanejos en de finish aan de Middellandse Zee.
De verdediging van het zuiden
247,8 km
1.730 m
4 dagen
Valencia, Xativa, Banyeres de Mariola, Novelda en Orihuela: een zuidelijke uitbreiding voor rijders die meer Camino del Cid willen.
Kaarten en hoogteprofielen
Deze guide-platen behouden het expeditiegevoel: profiel, voorzieningen, bewegwijzering, weer en kaartmateriaal in één oogopslag. Ze maken van de rit een veldtocht, geen productkaart.
Field plate 01
De guide-platen brengen de expeditie op de pagina: hoogteprofiel, officiële etappe-indeling, weernotities, bewegwijzering, voorzieningen en de routelijn in één visueel veld.
Field plate 02
De kaarten van het grensgebied laten zien dat de route geen abstracte lijn is. Het is een reeks dorpen, rivieren, kastelen en voorzieningen door het platteland van Spanje.
Field plate 03
Het routemateriaal van La Conquista de Valencia levert de laatste campagnegeografie: Teruel, Montanejos, Navajas, Sagunto, El Puig en de stad.
De kern
De Camino del Cid is geen route om af te vinken. Het is een verhaal om te beleven.
Over bergen en koninkrijken, door wildernis en geschiedenis: elke kilometer brengt je niet alleen dichter bij Valencia, maar ook bij de kern van het avontuur zelf. Rijd de legende. Schrijf je eigen hoofdstuk.
Uitgelichte ride